歯医者とオイル交換ののち、買い物時に紛失したクレジットカード（またなの？と各所から非難の声多数）のsuicaチャージ金額を取り戻しにJRの駅まで車で行く。
viewクレジットカードは駅まで行かないと処理できない。自宅から一番近いJRの駅は武蔵野線北朝霞なのだが、道が狭くあまり行きたくない。武蔵野線新座駅ならゆったりしているので、新座に行ったらみどりの窓口は廃止されたそう。そらそうや、ネットで指定席、モバイルで新幹線に乗れる時代、みどりの窓口に行く人はそういない。
諦めて北朝霞に行くと正にみどりの窓口でないとそんな面倒な買い方をするのというおばあさんに遭遇。次の番なのに３０分くらい待たされた。やっと番が回ってきたので、suicaのポイントを新しいカードに戻してもらう処理をしようとしたら、残金は３２０円。発行手数料は５８０円。どうしますかと聞かれ、諦めた。駐車場代とガソリン代suica代が丸損。
失われた時間を取り戻すべく昨日の作業を開始、キチンと折りたためるよう干渉している個所を削る。１時間ほどで収納がコンパクトにできる形になった。
椅子の背もたれとして展開する場合は引き出し取っ手に引っ掛けるだけで良い。
ベッドにした時に先端が下がらないようにV字型の脚をつけた。
車内で食事＆ブログの時はこんな感じ
ベッドルームにした時はこんな感じ。即座に切り替えられる。
普通の乗用車として後席を使うときは、脱着可能な蝶番ですぐ外せる。
あとは強度テストなどを埼玉あたりで実施したい。九州では強度不足であちこちのネジが外れてホームセンターでねじ等を買い込み、補強したので。
次は荷物がバラバラで探すのに苦労した収納場所の整理。暗い駐車場でもアイテム別の整理ができていれば手探りでも探せる。
また、自転車の収納方法を九州出発直前に変えたため、無駄な空間が多すぎた。収納場所の再設計に手を付ける。自動車というのは真四角な空間がほぼないので、サイズを合わせるのが難しい。小さめに作ればいいのだが、今度は揺れによるガタの問題があるので、両方を解決しなければならない。これは長期作業になるだろう。一応内寸は測ったのだが、材料、構成を含めこれからの課題である。
